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    2015-07-15 10:28:33 來源:水泥人網

    關于輥壓機軸承的使用及拆卸心得

    輥壓機是水泥粉磨系統的主要設備,輥套離線修復較平凡,在更換輥套的檢修拆卸過程中,時常出現軸承與輥軸不能脫開現象,給檢修帶來不便,影響檢修進度,給企業造成不同程度的經濟損失。我公司粉磨系統采用HFCG1800×1600輥壓機一臺,CLF1400×650輥壓機二臺,分別向二套¢4.2×13m的管磨供料。2015年3月10日在對HFCG1800×1600的輥壓機進行輥套更換時,出現軸承無法與軸脫開現象。

    1、出現的問題

    3月14日輥壓機軸承在拆卸過程中,輥壓機動輥一只軸承拆出后,發現靠液壓缸側軸承外圈滾道有大面積剝落現象,滾珠邊緣有不同程度損傷;另一只軸承拆除了二天,未能拆出。

    2、原因分析

    1)滾道剝落的軸承,受傷位置剛好是液壓缸的水平受力方向,也是軸承在運行過程中最受力的位置,軸承型號為232/900CAKF1/W33C3,軸承寬度515mm,靠最外面150mm部位軸承滾道有剝落,其余部位都較好;軸承拆出后無失油現象,剝落部位也未發現高溫燒傷的跡象,輥壓機運行過程中由于物料原因,有偏輥現象,經分析很有可能是偏輥、軸承本身質量或潤滑脂抗極壓性能不足原因造成。

    2)動輥減速機端軸承,未能正常的拆卸出來,一般拆卸都是對軸承內圈用液壓泵泵油,使輥子軸承位與軸承內圈之間產生壓力,使得軸承內圈膨脹后,在軸和軸承內圈之間產生一定的間隙,通過液壓頂退出軸承。這只軸承用二臺液壓泵對軸承內圈打壓,壓力打到40Mpa,同時用五個100T液壓頂進行拆卸,也不能拆出。根據以往經驗判斷軸承內圈和軸可能有粘連現象,于是制作工裝,用320T液壓頂拆卸,結果任然無法拆出。通過咨詢,好多同行也曾遇到過類似的情況,最后都是破壞性拆卸,二只軸承經詢價,價格較高,如破壞性拆除實在是可惜,而且沒有備貨,購買的話,檢修時間還要推遲二天,損失較大。

    3、處理措施

    1)根據現場的實際情況通過討論采用如下方案:把輥子和軸承座放平墊牢,仍然用液壓泵對軸承內圈進行打壓,用五個100T液壓頂頂軸承,液壓頂上力后,液壓泵壓力打上后,用液氮對軸進行冷卻,再用啄木鳥挖機對軸施力振打(振打前軸上加40mm 鐵板并緊固,防止傷軸),振打一分鐘左右,由于振打加上液壓千斤頂的受力,以及液氮對軸的冷卻收縮,軸承就松動退出。軸承回裝時,將滾道剝落的軸承損傷部位,進行打磨處理并清洗好后,由原來的動輥改裝到定輥,并將受傷部位朝上安裝,這樣輥壓機正常運行時,受損部位基本不受力。

    2)軸承回裝前,輥軸軸承位跟軸承內圈清洗干凈,不能有油質,防止粘連現象的發生;軸承內圈的鎖緊螺栓,根據相應的螺栓用力矩扳手必須緊到位,安裝開機運行24小時內,對螺栓堅固程度進行復查,防止軸承走內圈。目前這臺輥壓機運行良好,各項參數均正常。

    4、結束語

    日常工作中,在有科學依據的前提下,不防將我們的思維進行擴展,總有意想不到的收獲,在此特將此法一同分享。在解決問題的同時,我們也會嘗試用抗極壓性能更好的潤滑脂,以盡量避免軸承因受力不均導致軸承外圈滾道大面積剝落及滾珠邊緣損傷的發生。望能給碰到類似情況的同行,帶來一點啟發。

    水泥人網】輥壓機是水泥粉磨系統的主要設備,輥套離線修復較平凡,在更換輥套的檢修拆卸過程中,時常出現軸承與輥軸不能脫開現象,給檢修帶來不便,影響檢修進度,給企業造成不同程度的經濟損失。我公司粉磨系統采用HFCG1800×1600輥壓機一臺,CLF1400×650輥壓機二臺,分別向二套¢4.2×13m的管磨供料。2015年3月10日在對HFCG1800×1600的輥壓機進行輥套更換時,出現軸承無法與軸脫開現象。

    1、出現的問題

    3月14日輥壓機軸承在拆卸過程中,輥壓機動輥一只軸承拆出后,發現靠液壓缸側軸承外圈滾道有大面積剝落現象,滾珠邊緣有不同程度損傷;另一只軸承拆除了二天,未能拆出。

    2、原因分析

    1)滾道剝落的軸承,受傷位置剛好是液壓缸的水平受力方向,也是軸承在運行過程中最受力的位置,軸承型號為232/900CAKF1/W33C3,軸承寬度515mm,靠最外面150mm部位軸承滾道有剝落,其余部位都較好;軸承拆出后無失油現象,剝落部位也未發現高溫燒傷的跡象,輥壓機運行過程中由于物料原因,有偏輥現象,經分析很有可能是偏輥、軸承本身質量或潤滑脂抗極壓性能不足原因造成。

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    2)動輥減速機端軸承,未能正常的拆卸出來,一般拆卸都是對軸承內圈用液壓泵泵油,使輥子軸承位與軸承內圈之間產生壓力,使得軸承內圈膨脹后,在軸和軸承內圈之間產生一定的間隙,通過液壓頂退出軸承。這只軸承用二臺液壓泵對軸承內圈打壓,壓力打到40Mpa,同時用五個100T液壓頂進行拆卸,也不能拆出。根據以往經驗判斷軸承內圈和軸可能有粘連現象,于是制作工裝,用320T液壓頂拆卸,結果任然無法拆出。通過咨詢,好多同行也曾遇到過類似的情況,最后都是破壞性拆卸,二只軸承經詢價,價格較高,如破壞性拆除實在是可惜,而且沒有備貨,購買的話,檢修時間還要推遲二天,損失較大。

    3、處理措施

    1)根據現場的實際情況通過討論采用如下方案:把輥子和軸承座放平墊牢,仍然用液壓泵對軸承內圈進行打壓,用五個100T液壓頂頂軸承,液壓頂上力后,液壓泵壓力打上后,用液氮對軸進行冷卻,再用啄木鳥挖機對軸施力振打(振打前軸上加40mm 鐵板并緊固,防止傷軸),振打一分鐘左右,由于振打加上液壓千斤頂的受力,以及液氮對軸的冷卻收縮,軸承就松動退出。軸承回裝時,將滾道剝落的軸承損傷部位,進行打磨處理并清洗好后,由原來的動輥改裝到定輥,并將受傷部位朝上安裝,這樣輥壓機正常運行時,受損部位基本不受力。

    2)軸承回裝前,輥軸軸承位跟軸承內圈清洗干凈,不能有油質,防止粘連現象的發生;軸承內圈的鎖緊螺栓,根據相應的螺栓用力矩扳手必須緊到位,安裝開機運行24小時內,對螺栓堅固程度進行復查,防止軸承走內圈。目前這臺輥壓機運行良好,各項參數均正常。

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    4、結束語

    日常工作中,在有科學依據的前提下,不防將我們的思維進行擴展,總有意想不到的收獲,在此特將此法一同分享。在解決問題的同時,我們也會嘗試用抗極壓性能更好的潤滑脂,以盡量避免軸承因受力不均導致軸承外圈滾道大面積剝落及滾珠邊緣損傷的發生。望能給碰到類似情況的同行,帶來一點啟發。

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